„Classic“ lehrt: Der Fahrer, hier Peter Dreißig, hat den Spaß, der Co-Pilot, in diesem Falle Marcus Dreißig, jede Menge Arbeit…
Blick ins Bentley-Cockpit von 1929. Der Schweizer Georg Weidmann war mit 4,3-Liter-Maschine unterwegs, immerhin bei 120 PS
Auch von hinten eine wirkliche Schönheit: der Porsche 356 C, 1,6 Liter, 4 Zylinder, 75 PS Baujahr 1963 von Susann Christine Fuchs und Irene Seltz. Porsche war mit 58er bis 88er Baujahren am Classic-Start
Team Dreißig mit Benz 220 bei SachsenClassic:
Region (Hnr.) Herrliche Touren waren zu absolvieren zwischen Zwickau und Dresden auf der 13. SachsenClassic. 186 edle Karossen waren am Start, 70 Jahre Automobilkultur präsentierend. Niemand musste schneller fahren, als die Polizei erlaubt. Vor allem die Lust zählte, auch der Blick in die Landschaft. Aber, so schränkt Markus Dreißig ein, „das gilt vor allem für den Fahrer. Der Co-Pilot hat richtig zu tun!“ Der Produktionsleiter des größten Lausitzer Backbetriebes weist auf seine Batterie an Eieruhren. „Die benutze ich sonst in der Bäckerei.“ Er muss die „chinesischen“ Pfeilzeichen im Roadbook lesen, das Abbiegen oder Kreuzungen vorhersagen, Zeitkontrollen ankündigen. Bei Wertungsprüfungen geht es um halbe Sekunden… Dreißigs Benz kam im Mittelfeld durch. Platz 105. Das war Spaß pur.