NEUREGELUNG – Die Stadt Senftenberg nimmt seit diesem Jahr auch einige Aufgaben der unteren Straßenverkehrsbehörde wahr. Die öffentlich-rechtliche Vereinbarung zwischen der Stadt und dem Landkreis Oberspreewald-Lausitz umfasst insbesondere die Erteilung von befristeten Ausnahmegenehmigungen nach der Straßenverkehrsordnung, wie zum Beispiel Handwerkerparkkarten oder Bewohnerparkausweise. Auch für Ausnahmegenehmigungen im Zusammenhang mit Wohnungsumzügen oder Container- und Gerüstaufstellungen innerhalb des Stadtgebietes ist die Stadt künftig selbst zuständig. SELBSTHILFE – Die
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Mit Regionalbahn soll ab Dezember das Angebot verbessert werden     Region (mk). Das Brandenburg ein Pendlerland ist und die Zahl der Pendler in den kommenden Jahren stark zunehmen wird, belegen viele Studien. Auf viel Kritik stieß deshalb die Schließung der Lausitzer Bahnhalte in Kolkwitz, Kunsersdorf und Raddusch, damit der Regionalexpress 2 pünktlicher ist. Als Übergangslösung wurde in diesen Orten ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
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Der Bahnhof war einst ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt     Viele Leser haben die Antwort zu unserem Rätselbild der vergangenen Woche gewusst. Dazu gehört auch S. Menzel aus Guben und schrieb: „Ein sehr altes Foto aus der Provinz Brandenburg im südlichen Teil unserer Niederlausitz gelegen, Ruhland. Blick auf eine sehr alte Barock Kirche mit Kapelle. Verkehrsknotenpunkt der Deutschen Reichsbahn in der Mark Brandenburg nach Sachsen sowie
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Ortrand behauptet sich stolz als Ort am Rand mit Mut zur Mitte Ortrand (jk/am). Ortrand ist viel mehr als der Name einer Autobahnabfahrt. Es lohnt sich, vor dem Anstieg in Richtung Sachsen einmal abzufahren. Die Stadt wird von der Pulsnitz durchflossen und ist in unmittelbarer Grenzlage Tor zwischen Brandenburg und Sachsen. Sie liegt, genau genommen, nicht mehr in der Lausitz, sondern im Schraden – einer
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Cottbuser Heimatkalender 2018 beschäftigt sich mit dem Bahnhof. Cottbus (MB). Stadt und Redaktion präsentierten am Donnerstag den neuen Cottbuser Heimatkalender 2018. Im Mittelpunkt des Kalenders steht erneut die Eisenbahn. Die spannende Geschichte des Cottbuser Bahnhofes bewegt schon mehrere Generationen. Sie begann mit der Eröffnung der Bahnlinie Berlin – Cottbus 1866 und der Einweihung des attraktiven Empfangsgebäudes 1870. Anderthalb Jahrzehnte später wurden die Bahnsteige durch einen Tunnel verbunden. Die
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Denkmalpflegerische Aspekte verhindern den Neuaufbau des historischen Bahnsteigdaches. Cottbus (h.). Das historische Bahnsteigdach vom Cottbuser Bahnhof wird nicht am Bahnhof Zoo der Parkeisenbahn aufgebaut. Die Idee war in der Stadt teils begeistert aufgenommen und von jungen Wissenschaftlern der BTU unterstützt worden. In Branitz hingegen stieß sie auf Kritik; das Dach stören das pücklersche Landschaftsdenkmal. Die Stadtverordneten veranlassten eine Prüfung aller Umstände. In deren Ergebnis wurde
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Siebte Auflage des Vereinsheftes ab sofort erhältlich/ Am 15. Juli Techniktag am Sandower Dreieck. Cottbus (MB). Der Verein zur Förderung der Cottbuser Parkeisenbahn e.V. hat gemeinsam mit dem Verlag des Märkischen Boten in dieser Woche das neue Vereinsheft „LOKbook“ herrausgebracht. Bereits in der siebten Auflage gibt es auf 28 Seiten wieder Spannendens zur Entwicklung der kleinen Bahn und zu dem großen Engagemanet der vielen ehrenamtlichen
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Lauchhammer sucht Spender für den Erhalt Lauchhammer (MB). Wenn der Parkexpress seine Runden durch den Schlosspark von Lauchhammer dreht, sind viele große und kleine Besucher auf den Beinen, um die Gelegenheit für eine Fahrt mit dieser historischen Eisenbahn zu nutzen. Im vergangenen Jahr konnte diese so beliebte Attraktion im Schlosspark ihr 60-jähriges Bestehen feiern. Die Stadt Lauchhammer und die Freunde der Parkbahn mit dem Traditionsverein
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Ausstellung in der Fürst-Pückler-Passage am 5. und 6. November eröffnet die Modellbahnsaison Cottbus (dk). Eisenbahn und vor allem Modellbahn liegt im Trend. Ein Hobby, das vor nicht allzu langer Zeit in der Spielwarenbranche für nahezu tot erklärt wurde. Doch in der Eisenbahnerstadt Cottbus erfreut sich dies seit vielen Jahren weiter großer Beliebtheit. Es gibt ja auch nicht viele Städte in Brandenburg, die so viel Schienenfahrzeuge
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Leser erinnern sich, als die Straßenbahn direkt am Bahnhof abfuhr: Mehrere Leser haben die korrekte Lösung zu unserem Rätselbild aus der Osterausgabe gewusst. Dazu gehört auch Klaus Reiter aus Cottbus. Er schreibt: „Es ist Lösung: C. Am 13. September 1866 wurde der Cottbuser Bahnhof mit der Strecke Cottbus – Berlin eröffnet. 1867 wurde diese Strecke bis Görlitz verlängert. 1903 erfolgte die Abnahme der zwei Kilometer langen
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